| Toepassing | ALGEMENE |
|---|---|
| Materiaal | Legering |
| Temperatuur van Media | hoge temperatuur |
| Druk | High Pressure |
| macht | Hydraulische |
| Toepassing | ALGEMENE |
|---|---|
| Materiaal | Legering |
| Temperatuur van Media | hoge temperatuur |
| Druk | High Pressure |
| macht | Hydraulische |
| Torsie | 50 NM (37 ft-lb) tot 5500 NM (4057 ft-lb) |
|---|---|
| MAWP | 12 bar |
| Operatinggtemperaturen | -29°C aan 100°C (- 20°F aan 212°F) |
| Poort | Hoofdhavens in China |
| Verpakking Details | Verpakkingstype: kartondoos/niet-berokings houten doos |
| Communicatie protocol | Profibus |
|---|---|
| Maximum afzetdruk | 145 psig |
| Opzettend Type | Opzettend Type |
| Positiecontrole | Throttling On/Off Controle, |
| Leveringsmedia | Lucht, Aardgas, Stikstof |
| Gebiedsclassificatie | ATEX-Groep II Categorie 2 Gas en Stof, CUTR voor Groepenii/iii Categorie 2 Materiaal |
|---|---|
| Communicatie Protocol | 3-15 of 6-30 psi, 0,2 -1,0 of 0,4 -2,0 bar Pneumatisch Signaal |
| Diagnostiek | Nr |
| Inputsignaal | Pneumatisch |
| Maximum Afzetdruk | 150 psi |
| Type | 3620JP |
|---|---|
| Communicatie Protocol | 4-20mA Analogon |
| Gegevensinterface | Getelegrafeerd |
| Diagnose | Nr |
| Inputsignaal | elektrisch |
| Type | PD DVC6200 SIS |
|---|---|
| Communicatie Protocol | HERT |
| Gegevensinterface | Getelegrafeerd |
| Diagnose | Ja |
| Inputsignaal | Elektrisch, Pneumatisch |
| Type | PD DVC6200 SIS |
|---|---|
| Communicatie Protocol | HERT |
| Gegevensinterface | Getelegrafeerd |
| Diagnose | Ja |
| Inputsignaal | Elektrisch, Pneumatisch |
| Naam | Visser 3661 Klepinstelmechanisme met de regelgever van de de Kogelklep67cfr filter van Flowserve |
|---|---|
| Model | 3661 |
| Diagnostiek | Nr |
| inputsignaal | Elektrisch |
| Max Outlet Pressure | 90 psi |
| Geschatte stroomcoëfficiënt | Maximumcv-Waarde van 470 |
|---|---|
| Klepverbinding | ISO 5211 Directe Steun of VDI/VDE 3845 die met Adapter opzetten |
| Materiaal | Aluminiumlegering of Roestvrij staal |
| De waaier van de klepreis | 10 mm tot 100 mm |
| Afwijking op het absolute nulpunt | Minder dan 0,1% van de Maximumreiswaarde |