Structuur, beginsel, selectie en gebruik van pneumatische diafragmacontroleventielen

Structuur en werkingsbeginsel van pneumatische diafragmacontroleventielen

Structuur van pneumatische diafragmacontroleventielen:

Een pneumatische diafragmacontrole klep bestaat uit een pneumatische diafragma actuator en een controle klep. De primaire componenten van de pneumatische diafragmacontrole klep zijn de luchtkamer, diafragma,stootplaat, veer, drukstang, aanpassingsnoot, schal van de kleppositie, klepstam, klepstop, klepstoel, verpakkingsdoos, kleplichaam, klepdeksel en beugel.

Werkingsbeginsel van pneumatische diafragmacontroleventielen

De werking van de pneumatische diafragmacontroleventielen wordt aangedreven door de signaaldruk van de regelaar, die wordt ingevoerd in de luchtkamer van de pneumatische actuator.die de klepstop door de aangesloten drukstaaf duwtDe verandering in de positie van de klepstop verandert het stroomgebied van de klep, waardoor het doel van het reguleren van de mediumstroom wordt bereikt.

Selectie van pneumatische diafragmacontroleventielen

Selectie op basis van gebruiksvereisten

Pneumatische diafragmacontroleventielen bestaan uit twee hoofdonderdelen: de klepstop en de klepkas (met inbegrip van de klepstoel).Ze komen in verschillende structurele vormen.De belangrijkste soorten pneumatische diafragmacontroleventielen zijn globe-kleppen met een enkele stoel, dubbelstoelcontroleventielen en hoogdrukhoekcontroleventielen.

1. Eenvoudig globe-klep

2. Kenmerken: lage lekkage, maar de onevenwichtige kracht veroorzaakt door de stuwkracht van de vloeistof op de single-seat plug is aanzienlijk.Toepassingen: Geschikt voor toepassingen die een laag lekkage, kleine buisdiameter en een lage differentialdruk over de klep vereisen.

3. Tweezittende bedieningskleppen

4. Kenmerken: De klep bestaat uit bovenste en onderste stekkers. De stuwkracht van de vloeistof die op de twee stekkers werkt, is in tegengestelde richtingen, wat grotendeels afneemt, wat resulteert in minimale onevenwichtige kracht.Dit maakt een hogere differentialdruk over de klepHet complexe stroompad in de klep maakt het echter vatbaar voor ernstige erosiebeschadiging onder hoge differentialdruk.vloeistoffen die suspensiepartikelen bevattenBovendien kan het zijn dat de twee stopcontacten wegens productiebeperkingen niet gelijktijdig worden gesloten, wat bij het afsluiten tot een aanzienlijk lek leidt.Dit probleem wordt verergerd bij toepassingen bij hoge of lage temperatuur door verschillen in de thermische uitbreidingscoëfficiënten van materialen.

5. Hoogdrukklep van hoektype

6. Kenmerken: De klep is rechthoekig ontworpen, heeft een eenvoudig stroompad en een lage weerstand.Toepassingen: Vooral geschikt voor hoge differentialdruk, vloeistoffen met een hoge viscositeit en vloeistoffen met ophangende deeltjes.Het kan ook gas-vloeistof gemengde fasen en flitsende of cavitatie condities te behandelenDeze klepontwerp helpt problemen zoals koken, plakken en verstoppen te voorkomen.

Selectie op basis van veiligheidseisen

De selectie is afhankelijk van de veiligheids- en operationele vereisten van het productieproces.rekening houdend met de mogelijke gevaren als de signaaldruk wordt verloren en het klep open of gesloten blijft.

• Als het proces veiliger is met de klep gesloten, wordt een lucht-openen klep geselecteerd.

• Omgekeerd, als het proces veiliger is met de klep open, wordt een air-to-close klep geselecteerd.

Selectie op basis van stroomkenmerken

Bij de selectie van pneumatische diafragmacontroleventielen bij het ontwerp van automatische regelsystemen dient bijzondere aandacht te worden besteed aan de stroomkenmerken.De typische ideale stroomkenmerken omvatten lineaire stroomkenmerken, gelijk percentage stroomkenmerken (logaritmische stroomkenmerken), snelopende stroomkenmerken en parabolische stroomkenmerken.

Lineaire stroomkenmerken

• Onder dezelfde relatieve verandering in opening is de relatieve verandering in de stroom snelheid groot bij lage stroomtijden en klein bij hoge stroomtijden.

• Nadelen: Bij kleine openingen (lage belastingen) is de regelatie slecht, waardoor het moeilijk te regelen is en vaak schommelingen veroorzaken.

• Toepassingen: niet geschikt voor systemen met kleine openingen of aanzienlijke belastingvariaties.

Gelijke procentstroomkenmerken (logaritmische stroomkenmerken)

• Bij lage belastingen is het reguleringseffect zwak, terwijl bij hoge belastingen het reguleringseffect sterk is.de regelgeving is sterk en effectief.

• Voordelen: Verbetert de kwaliteit van de regelgeving tot op zekere hoogte.

• Toepassingen: Geschikt voor systemen met aanzienlijke belastingvariaties.

• Stroomkenmerken: selecteren op basis van de belastingvariaties van het systeem en de regelingsvereisten.Terwijl gelijke percentages eigenschappen zijn ideaal voor systemen met significante belasting veranderingen.

• Klepgrootte: berekenen van de CV-waarde op basis van de vloeistofeigenschappen en selecteren van de technische specificaties de juiste klepgrootte.De juiste keuze van de CV-waarde zorgt voor een optimale werking van het stroomregelsysteem.

• Definitie van CV-waarde: Het verwijst naar de volume-stroom of massa-stroom van het medium dat gedurende eenheidstijd onder constante druk door de klep in de pijpleiding gaat.Het vertegenwoordigt de maximale stroomcapaciteit van het klepDe CV-waarde van een klep moet worden bepaald door middel van testen en berekeningen.- Ik weet het niet.

Selectie van de klepgrootte

• Stroomcoëfficiënt (CV-waarde): De CV-waarde, in China bekend als KV-waarde, is een kritische parameter en technische indicator voor industriële kleppen, met inbegrip van regelkleppen.De juiste berekening en selectie van de CV-waarde zijn essentiële stappen om de goede werking van de stroomregelsystemen van de pijpleiding te waarborgen..

Sleutelpunten voor de installatie van pneumatische diafragmacontroleventielen ter plaatse

Installatie van pneumatische diafragmacontroleventielen

De correcte installatie van regelkleppen heeft niet alleen invloed op de gemakkelijkheid van installatie, demontage,en onderhoud, maar bepaalt ook of het regelklep effectief kan functioneren in een automatisch besturingssysteemBij de installatie moeten de volgende aspecten in aanmerking worden genomen:

• Oriëntatie van de installatie

• In bijzondere gevallen waar een horizontale of hellende installatie noodzakelijk is, moet de regelklep verticaal op horizontale leidingen worden gemonteerd.een steunbasis moet worden toegevoegd om problemen zoals klepklemmen of onvolledige werking veroorzaakt door trillingen in de leidingen te verminderen.

• Milieuoverwegingen

• Om veroudering van het diafragma te voorkomen en de levensduur van het regelklep te verlengen, moet het ver van hoge temperaturen, hoge trillingen en zeer corrosieve omgevingen worden geïnstalleerd.
• Toegankelijkheid voor onderhoud
• Het bedieningsklep moet dicht bij de grond of de vloer worden geïnstalleerd om het onderhoud en de controle te vergemakkelijken.Er moet voldoende ruimte zijn tussen de klep en de grond (of vloer) om de demontage te vergemakkelijken.Voor rechtstreeks werkende lucht-opende kleppen moet bij de installatie van de pijpleiding rekening worden gehouden met een adequate verticale ruimte, aangezien de klepstop van de onderkant van de klep moet worden verwijderd.
• Installatie van bypass- en bypasskleppen
• Om productieonderbrekingen en veiligheidsrisico's te voorkomen in geval van storing van de bedieningsklep of van het systeem, dient in het algemeen een omleidingsklep en een omleidingsklep te worden geïnstalleerd.de bypassklep mag niet direct boven de regelklep worden geïnstalleerd om lekkage van corrosieve media op de regelklep te voorkomen;.

• Belangrijkste onderdelen die tijdens het onderhoud van pneumatische diafragmacontrolekleppen moeten worden gecontroleerdVoor hoogtemperatuur, hoge druk, bevriezing of viskeuze media dient ook een afvoerventiel te worden geïnstalleerd.

Inspectie van de binnenwand van de klep

• Voor kleppen die worden gebruikt in hoge druk differentiële en corrosieve omgevingen, is de binnenwand gevoelig voor middelmatige impact en corrosie.

Inspectie van de klepstoel

• Controleer de slijtage van de klepstoel en de interne draden waarmee de klep is bevestigd.

Inspectie van de klepstop

• De klep is een beweeglijk onderdeel en wordt sterk door het medium geërodeerd, vooral onder hoge drukomstandigheden waar cavitatie slijtage versnelt.

- Ik weet het niet.

Veel voorkomende storingen van pneumatische diafragmacontroleventielen en -oplossingen

Valve niet activeren

Oorzaken:Geen signaaldruk, beschadiging of lekkage van het diafragma (vermindering van de stuwkracht), vastzittende klepstop/stoel/mouw of gebogen klepstam.

Oplossingen:

Verwijder de diafragma kop en herstel of vervang het diafragma indien beschadigd.

Controleer de afstand tussen de klepstop en de stoel/sleeve.

Controleer of de klepstam gebogen is; rechtzet het als de buiging gering is; vervang als deze sterk gebogen is.

Valve werkt, maar regelt niet

Oorzaken:Afkoppeling van de klepstop of verstopting van de leidingen.

Oplossingen:

Verwijder de klep en controleer of de stekker is losgekoppeld.

Als de pijplijn geblokkeerd is, moet u met het productieteam samenwerken om de blokkade te reinigen en te verwijderen.

Langzame klepwerking of stamtrillingen

Oorzaken:Verouderde of gedroogde verpakkingen vergroten de wrijving, harde deeltjes in de verpakking schrapen de stam of plakkerige media veroorzaken blokkades.

Oplossingen:

Controleer en vervang regelmatig de verpakking tijdens het geplande onderhoud.

Als de stengel licht gekrast is, moet deze glad worden gepolijst; als deze ernstig beschadigd is, moet deze vervangen worden.

Doorzichtige verstoppingen veroorzaakt door kleverige media met stoom, water of andere geschikte methoden.

Ernstige corrosie van de klepstop/stoel of schade door harde deeltjes

Oorzaken:Ernstige corrosie of harde deeltjes die de afdichtingsoppervlakken beschadigen, wat leidt tot aanzienlijke lekken.

Oplossingen:

Verwijder de klep en repareren door een harde legering te lassen of de stekker en de stoel te vervangen.

Indien harde deeltjes worden aangetroffen, moet het afdichtingsoppervlak worden hersteld door bewerking en slijpen.

Problemen met de kleppositionator en de elektro-pneumatische omvormer

Oorzaken:Deze hulpmiddelen, met name de klep positioner, zijn van cruciaal belang voor het verbeteren van de controle nauwkeurigheid en reactiesnelheid.

Oplossingen:

Zorg voor een goede coördinatie tussen de klep en de positioner voor een optimale prestatie.

Reguliere controle en onderhoud van de positioner en de omvormer tijdens geplande herzieningen om de betrouwbaarheid en precisie te waarborgen.

- Ik weet het niet.Inspectie van het diafragma en de O-ring

Controleer of het diafragma en de O-ring dicht zijn.

Verpakkingsinspectie

Controleer of de verpakking goed past en of deze is verouderd of beschadigd.