Performance-kenmerken en onderhoud bij storingen van pneumatische dubbelzittende bedieningskleppen

De pneumatische dubbelzittersysteemklep is voorzien van een dubbel aantal leidingen en is uitgerust met een mechanisme voor het aanwerven en uitvoeren van meerdere veren.Pneumatische diafragma dubbel zittende regelklep heeft de voordelen van compacte structuur, lichtgewicht, gevoelige werking, grote capaciteit, precieze doorstromingskenmerken, gemakkelijk te demonteren enzovoort.vloeistof, stoom en andere procesparameters zoals druk, doorstroming, temperatuur, vloeistofgehalte bij een bepaalde waarde.Pneumatische diafragma-controleventielen met dubbele zitplaatsen zijn vooral geschikt voor grote verschillen in drukHet gebruik van een pneumatische dubbel zittende regelaar wordt veel gebruikt in de olie-, chemische, farmaceutische, metallurgische industrie,energiecentrales en andere industriële controledistributies, voornamelijk gas, vloeistof, stoom en andere media.

A) Pneumatische dubbel zittende regelklepfouten

- De regelklep werkt niet; de oorzaken zijn als volgt:

1Geen signaal, geen gasbron.

1 gasbron is niet open

2 vanwege de gasbron die water bevat in de winterijslaag, wat resulteert in geblokkeerde leidingen of filters, drukverlagende valve blokkade.

3 Compressorstoring;

3 Compressorstoring.

4 Lekken van de hoofdpijp van de luchtbron.

2Er is een gasbron, geen signaal.

1 storing van de regelaar;

2 signalpijpleckage;

lekken van de signaalpijp;

3 lekken van positioneringsblazen;

4 Schade aan het diafragma van het regelnet.

3Geen luchttoevoer naar de positioner.

1 Filterverstopping;

2 drukverlagende klep storing I Pijplek of verstopping.

4Het gasgat van de positioner is geblokkeerd.

5. Signal, geen actie.

1 Valve spoel valt af.

2 Valvspoel en verbinding of met de klepstoel vastgeklemd;

3 De klepstam is gebogen of gebroken;

4 Vries- of cokeblokvervuiling op de spoel van de klepstoel;

5 Verstuiverveer roestig door langdurig ongebruikt.

Het slijpen is niet alleen het mechanische proces van slijpstoffen op metaal, maar heeft ook een chemisch effect.het slijpproces versnelt.

- De werking van de regelklep is niet stabiel.

De oorzaken en verschijnselen van storingen zijn als volgt:

(1) De druk van de gasbron is onstabiel.

1 De capaciteit van de compressor is te klein;

2 drukverlagende kleppen falen.

2Signaldruk instabiliteit.

1 tijdconstante van het besturingssysteem (T = RC) is niet geschikt;

2 de uitslag van de regelaar is niet stabiel.

3De druk van de gasbron is stabiel en de signaaldruk is eveneens stabiel, maar de werking van de regelklep is nog steeds onstabiel.

Het kogelventil van de versterker in de positioner is niet goed gesloten door slijtage van vuil, en de uitgangsoscillatie treedt op wanneer het gasverbruik bijzonder toeneemt;

2 positioneringsversterker spuitstuk buffer is niet parallel, de buffer kan de spuitstuk niet bedekken;

3 Uitvoerpijp- en leidingslekken;

4 De stijfheid van de actuator is te klein;

5 De wrijvingsweerstand bij de beweging van de klepstam is groot en er is een verstopping in het contactgebied met de fase.

(C) trillingen van de bedieningsklep

De oorzaken en verschijnselen van storingen zijn als volgt:

1De bedieningsklep trilt in elke openingsgraad.

1 steuninstabiliteit;

2 vibratiebron in de buurt;

3 slijtage van de kleppen spoel en van de inleg.

2- Controleer de trillingen van de klep in de buurt van de volledig gesloten positie.

1 groot geselecteerd bedieningsklep, vaak gebruikt in kleine openingen;

2 eenzijdige kleppen met een middellangingsrichting die tegengesteld is aan de sluitingsrichting.

(D) de werking van de regelklep is traag

Het is een traag verschijnsel en de redenen zijn als volgt:

1De klep is slechts in één richting wanneer de werking traag is.

1 lekkage van het diafragma van de pneumatische dunnefilmactuator;

2 actuator in het O

2De valvetel in de wisselwerking is traag.

(1) de klep is geblokkeerd met een kleverig materiaal;

2 PTFE-verpakkingen verslechteren en verharden of grafiet- en asbestverpakkingssmeermiddelen drogen;

3 De verpakking is te strak, de wrijvingsweerstand neemt toe;

4 Hoge wrijvingsweerstand als gevolg van een niet-rechte klepstam;

5 Pneumatische bedieningskleppen zonder positioner kunnen ook tot trage werking leiden.

(E) Toegenomen lekkage van de regelklep

De oorzaken van lekken zijn als volgt:

1- Een groot lek wanneer de klep volledig gesloten is.

1 klep spoel is versleten, ernstig interne lekkage.

2 ventiel is niet ingesteld om dicht te gaan.

2. De klep kan de volledig gesloten positie niet bereiken.

1 het drukverschil is te groot, de stijfheid van de aandrijving is gering, het klep is niet strak gesloten;

2 vreemde stoffen in de klep;

3 bushing sintering.

(F) het instelbare stroombereik wordt kleiner

De belangrijkste reden hiervoor is dat de spoel klein gecorrodieerd is, zodat de verstelbare stroom groter wordt.

Als u het fenomeen van het uitval van de pneumatische regelklep en de oorzaken begrijpt, kunt u maatregelen nemen om het probleem op te lossen.