December 13, 2024
De ND9000TM is een geavanceerde intelligente kleppenregelaar voor een breed scala aan aansturingselementen in alle industriële sectoren.met een vermogen van meer dan 10 W,. Met ongeëvenaarde diagnostiek en unieke functies die de kwaliteit van het eindproduct onder alle bedrijfsomstandigheden garanderen, ondersteund door Valmet's Neles FieldCareTM levenslange service systeem,De ND9000 is een betrouwbaar apparaat geworden dat toekomstige groei garandeert.Het goede ontwerp en de unieke diagnostische kenmerken bieden een solide basis voor prestatieoptimalisatie en toekomstgerichte serviceoperaties.
ND9000 is een seriebenaming en voor de ND9102H verwijst 9 2 verwijst naar de kleine doorstroming, H verwijst naar de ondersteuning van het HART-communicatieprotocol en het gedefinieerde invoersignaalbereik (4-20mA); hieronder worden de details weergegeven:
De ND9000-serie is een op microprocessoren gebaseerde intelligente klepcontroller met een voedingslus van 4-20mA en ondersteunt minimaal 3.6mA-invoersignaal bij gebruik van een HART-handmanipulator om het apparaat te bedienenDe lokale bediening kan worden uitgevoerd met behulp van de lokale gebruikersinterface van de controller, terwijl de externe bediening een pc met geïnstalleerde software vereist en moet worden aangesloten op de ND9100H-body of besturingslus.
De positie van de klep wordt geregeld door een krachtige 32-bits microprocessor en de relevante gemeten parameters zijn het invoersignaal, de positie van de klep met niet-contact sensoren,de actuatordruk (2 onafhankelijke metingen), de luchttoevoerdruk, de spoelklep, de temperatuur van het apparaat.
Geavanceerde zelfdiagnostische technologie zorgt ervoor dat alle meetfuncties goed werken.een storing van een van de andere metingen veroorzaakt geen storing van de klep;Nadat de elektrische signaalverbinding en de luchtverbinding met de cilinder zijn gemaakt, leest de microprocessor (μC, zie figuur 3-1, hieronder) de ingangssignalen.de positiesensormetingen (α), de metingen van de druksensoren (Ps, P1, P2) en de metingen van de slipsensoren (SPS).een nieuwe waarde wordt berekend en aan het spoelcircuit van de voorversterker (PR) gevoerd op basis van de gegevens van het invoersignaal en de sensorDe druk van de schuifklep wordt door de druk van de schuifklep verplaatst en de druk van de schuifklep wordt door de schuifklep verplaatst.die de aandrijflijndruk dienovereenkomstig verandertWanneer de spoel wordt geopend, stroomt het gas naar de aandrijfszijde van de dubbele dunne film aandrijver en verlaat het de andere kant van de aandrijver.het draaien van de aandrijving en de feedbackhefboom of -as in de richting van de klok. Een positiesensor (α) meet de rotatie en stuurt deze naar de μC. Met behulp van een besturingsalgoritme begint de μC de stroom in de PR aan te passen,vanaf een vaste toestand tot de nieuwe gegenereerde waarde de actuatortoestand naar de staat brengt die moet overeenkomen met de invoersignaalwaardeDe volgende figuur toont het werkingsprincipe van de positioner:
Lokale gebruikersinterface functie:
- Lokale controle van kleppen
- Bewaking van de kleppositie, het invoersignaal, de temperatuur, de voeding en de aandrijfsdifferentialdruk
-Geleide startfunctie
-LUI (Local User Interface) kan op afstand worden vergrendeld om onbevoegde toegang te voorkomen
- Kalibratie: automatische/handmatige/lineaire
1-punts kalibratie
-Bestuursconfiguratie: agressief, snel, optimaal, stabiel, maximale stabiliteit
- Selectie van de modus: Auto/Manual
-Rotatie: de klep sluit met een draai in de wijzers of tegen de wijzers
-Dode ruimte.
-Leg cutoff, cutoff veiligheidsbereik (standaard 2%)
- Positioner fout actie, open/sluit
- Signalrichting: rechtstreeks/omgekeerd optreden
- actuatortype, dubbel/eenvoudig werkend
-HART versie: HART 6 of HART 7
-Kleptype, roterende/lineaire IEC/nelesCV Globe/FLI
- Taalopties: Engels, Duits en Frans
Het onderhoud van de ND9000H-kleppositionair is afhankelijk van de bedrijfsomgeving en -omstandigheden, bv. de kwaliteit van de gasvoorziening, enz.Onder normale bedrijfsomstandigheden is geen onderhoud vereist.
Voordat de ND9000H wordt onderhouden, moet worden nagegaan of de luchttoevoer is afgesloten en de druk is verlaagd.De ND9000H-klepregelaar bestaat uit de volgende uitwisselbare modules:een pre-stage eenheidDeze modules zijn onder de hoes bevestigd, zodat bij storing van een van de moduleshet moet worden vervangen door een nieuwe module en in een schoneNa de hermontage worden de schroeven bekleed met een anti-losse draad olie en goed gespannen.
a. Front Eenheid
De voorste eenheid moet met grote voorzichtigheid worden verwijderd, vooral wanneer de behuizing wordt verwijderd en de verwijderde onderdelen mogen niet worden verplaatst.Verwijder de M4 schroeven met een schroevendraaier en verwijder de voorste eenheid. Ontkoppelen van de frontstage bedrading van de slip sensor circuit board, doorgaan met het verwijderen van de twee M4 schroeven van de schuif klep dekking, verwijderen van de voorste eenheid module verticaal,en ten slotte de O-ring verwijderen. Om te installeren, plaats een nieuwe O-ring in de schuifklep, plaats dan de preamp eenheid in. Bevestig dat de spuitstuk is precies in de O-ring.Gebruik de schroeven om de preamplifier lichaam terug naar zijn juiste positieDe koppelingen worden gelijkmatig gespannen en de koppelingen worden in de koppelingen van de koppelingen geplaatst en de koppelingen worden gelijkmatig gespannen.Ten slotte dekking van de voorste eenheid behuizing en strenger de schroeven.
b. Glijklepassemblage
Verwijder de schuifklep pas na verwijdering van de voorversterker. Verwijder de schuifklep door drie M4- en twee M3-schroeven te verwijderen.het schuifklep schoonmaken in overeenstemming met de eisen inzake milieu-schoonheid en de juiste procedures. Na het verwijderen van de drie M4-schroeven, verticaal verwijderen van de schuifklep van de beveiligingsgroef, het einde van de klep lichaam vingerdicht te houden om te voorkomen dat de spoel uitvalt.Zorgvuldig schoonmaken van de spoel en het gat in het midden van het lichaam, waarbij zorg wordt gedragen dat hygiënische vezels niet aan het gat in het midden van de spoel en het lichaam kleven of dat de spoel en het gewricht niet worden gekrast.De gaspedaal is onder de schuifklep in de vasthoudingsgroef gemonteerd en moet ook worden gereinigd nadat de schuifklep is verwijderdLet op dat elke schuifklep een unieke spoel heeft, zodat de spoelen niet kunnen worden verwisseld.de oriëntatie van de spoelen kan ook niet worden gewijzigd (zoals aangegeven in de rechteronderhoek van figuur 3-6).
Bij het opnieuw monteren moet worden gecontroleerd of de pads goed zijn geplaatst in de groeven aan de onderkant van de schuifklep.Installeer de schuifklep in de vasthoudingsgroef en strenger de drie M4 schroeven en twee M3 schroevenControleer of de O-ring volledig in contact is met de binnenkant van de groef en installeer tenslotte de voorste etappeinrichting rechtstreeks zoals hierboven beschreven.
c. communicatiecircuits
Verlos de M8 tegenzinken schroeven op de positie-indicator en verwijder de positie-indicator van de asstaaf.Verwijder de pre-stage behuizing en verder verwijderen van de dekking van de circuit board beveiligd door vier M3 schroevenVerwijder de 4 M3 bevestigingsschroeven en houd de ene kant vast om de schroef verticaal naar boven te halen.Behandel het circuit board voorzichtig.In het geval van een draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draadloze draad.